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新能源汽车电驱系统:AEC-Q104 对功率模块的关键验证
  • 新能源汽车电驱系统:AEC-Q104 对功率模块的关键验证

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在800V高压电驱系统中,多芯片IGBT模块需通过AEC-Q104的结温循环测试(Tj=175℃,10万次)和短路耐受测试(10μs@10kA),以确保在电机启动、急加速等瞬态工况下的性。某国产模块厂商通过认证后,其产品在量产车型中的功率密度提升至6.5kW/kg,同时故障率下降至0.01次/ 1000小时。瀚科检测开发热阻测试平台,可实时监测模块在不同工况下的结温变化,同时提供热分析服务,帮助企业优化散热设计,将热循环测试从70%提升至95%。

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